210,00 zł
189,00 zł
DESCRIPTION
The original design ALUGEAR chainring.
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Weight: 28T- 29g; 30T- 32g; 32T- 35g; 34T- 43g; 36T- 49g; 38T- 55g
Diameter: 28T- 124g; 30T- 131,5mm; 32T- 138,6mm; 34T- 148mm; 36T- 154,2mm; 38T- 161,3mm
Material: 7075-T6 aluminum
Made: CNC milling
Surface coating: Anodizing
15,00 zł
Prosty, tradycyjny, użytkowy zestaw, w skład którego wchodzą: łatki, klej, płytka piłująca oraz łatka do wewnątrz opony, służący do przyklejenia jej w przypadku większego uszkodzenia.
Zestaw: 1 płytka piłująca, 6 okrągłych łatek, 2 owalne łatki, 1 łatka do wewnątrz opony, 1 klej
TECHNOLOGIE:
SCUFFER - Trwały, wielokrotnego użytku pilnik do dętki wykonany ze stali nierdzewnej, odporny na korozję.
17,00 zł
Zestaw ten jest idealny na wyścigi. Kauczuk syntetyczny pozwala na bezklejowe poprawki, ponieważ materiał ten jest elastyczny i łatwo poddaje się podczas pompowania opon. Zestaw posiada również większą samoprzylepną łatkę, którą nakleja się wewnątrz opony w nagłych przypadkach - gdy mamy do czynienia z dużym uszkodzeniem opony. Płytka piłująca wykonana ze stali nierdzewnej, odpornej na korozję.
Zestaw: 1 płytka piłująca, 6 bezklejowych łatek, 1 łatka do wewnątrz opony
TECHNOLOGIE:
GLUELESS - Bezklejowe łatki są używane w celu trwałej naprawy. Specjalnie opracowany syntetyczny kauczuk, z którego są wykonane, lepiej rozciąga się podczas pompowania opon, jest bardziej elastyczny.
SCUFFER - Trwały, wielokrotnego użytku pilnik do dętki wykonany ze stali nierdzewnej, odporny na korozję.
248,00 zł
210,00 zł
DESCRIPTION
The original design ALUGEAR chainring “ELM”
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Offset: BOOST; 26T-36T 3,0mm; 38T-42T 2,5mm
Weight: 26T- 43g; 28T- 48g; 30T- 53g; 32T- 59g; 34T- 66g; 36T- 70g; 38T- 75g; 40T- 68g; 42T- 73g
Diameter: 26T- 115mm; 28T- 124mm; 30T- 131,5mm; 32T- 138,6mm; 34T- 148mm; 36T- 154,2mm; 38T- 161,3mm; 40T- 171mm; 42T- 179mm
Material: 7075-T6 aluminum
Made: CNC milling
Surface coating: Anodizing
25,00 zł
Bardzo długie i bardzo mocne łyżki do opon wykonane z wzmocnionego materiału kompozytowego Composite Matrix, dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości. Agresywna geometria haka zapewnia łatwe usuwanie opon. Długość XL dla zwiększenia nacisku w trudno dostępnych miejscach. Wygodny szeroki uchwyt. Zintegrowany hak do szprych, który blokuje łyżkę gdy jej nie używamy. Sprzedawane jako para.
Ilość: 2 sztuki.
Kolor: żółty.
4 699,00 zł
3 499,00 zł
Kolor: Gloss Blue
Rodzaj osi: Maxle Stealth
Oznaczenie modelu: Ultimate
Rozmiar koła: 29"
Skok: 100mm
Rura sterowa: 1.5" Tapered
Oś: 15x110mm BOOST™
Regulacje dampera: Remote (included)
Sprężyna: DebonAir
Offset widelca: 44mm (29")
Rodzaj hamulca: Disc
Powłoka powierzchni górnej lagi: Fast Black
Regulacje tłumienia: Extl rebnd, 2 pos remote comp (open/lock)
Materiał korony: Forged, hollow aluminum
Materiał dolnej lagi: Magnesium
Min. rozmiar tarczy hamulca: 160mm
Max. rozmiar tarczy hamulca: 200mm
Rodzaj górnej lagi: 32mm straight wall aluminum
Długość od osi do korony (mm): 506
Max. średnica opony (mm): 751
Max. szerokość opony (mm): 60
Tokeny: 0/3 Tokens
Rodzaj tłumika: Charger Race Day
00.4020.550.003
300,00 zł
Zębatka Absoluteblack Sram Direct Mount GXP Waga : 28T(49g), 30T(50g), 32T(52g), 34T(66g), 36T(72g)
Kompatybilność : Sram XX1, X01, X0, X9, X7, S2210, S1400 / Truvativ AKA / GXP® oraz BB30 z długą osią. Kompatybilne ze standartem Boost148. Napęd 1x10/11/12s
Materiał : Aluminum CNC 7075 Txxx, powłoka anodowana Type II
Mocowanie : Sram Direct mount GXP
Na szczycie